koreangrf/koreantrainset

Korean Train Set for OpenTTD

koreantrainset's Issues

Rewrite the whole code

Vehicles that should be implemented into v2.0.0

• 수도권 1호선, 통근형
  • Korail 1k 초기 저항 / 초기 도색
  • Korail 1k 초기 저항 / 구 도색
  • Korail 1k 개조 저항 / 초기 도색
  • Korail 1k 개조 저항 / 구 도색
  • Korail 1k 개조 저항 / 현 도색
  • Korail 1k 신조 저항 / 구 도색
  • Korail 1k 신조 저항 / 현 도색
  • Korail 311k / 초기 도색
  • Korail 311k / 현 도색
  • Korail 321k 자전거열차
  • Korail 3xxk ST
  • Korail 3xxk AL
  • Korail 371k / 무도색
  • Korail 371k, 381k 1차
  • Korail 381k 2차
  • Korail 1호선 2019년 도입분
  • Korail 391k / 서해선
  • SMetro 1k 초기 저항
  • SMetro 1k 개조 저항
  • SMetro 1k VVVF
• 서울 2호선
  • SMetro 2k MELCO
  • SMetro 2k Chopper
  • SMetro 2k VVVF 1차
  • SMetro 2k VVVF 2차
  • SMetro 2k 개조 저항
  • SMetro 2k VVVF 3차
• 수도권 3호선
  • Korail 3k VVVF / 구 도색
  • Korail 3k VVVF / 현 도색
  • SMetro 3k Chopper
  • SMetro 3k VVVF 1세대 #10
  • SMetro 3k VVVF 2세대
• 수도권 4호선
  • SMetro 4k VVVF
  • Korail 341k VVVF 1세대 / 구 도색
  • Korail 341k VVVF 2세대 / 구 도색
  • Korail 341k VVVF 1세대 / 현 도색
  • Korail 341k VVVF 2세대 / 현 도색
  • Korail 4호선 2019년 도입분
• 수도권 5-9호선
  • SMRT SR0x VVVF
  • SMRT 5k VVVF
  • SMRT 6k VVVF
  • SMRT 7k VVVF
  • SMRT 8k VVVF
  • SML9 9k VVVF
• 분당선
  • Korail 351k VVVF 1세대
  • Korail 351k VVVF 2세대
  • Korail 351k VVVF 3세대
• 경춘선 361k
• ITX-청춘 (경춘선 368k)
• 인천공항철도 (A'REX)
  • Korail A'REX 1k 직통
  • Korail A'REX 1k 직통 신(오렌지) 도색 #6
  • Korail A'REX 2k 일반
• 신분당선
• 인천 1호선
  • ICTR 인천 1x VVVF 1차
  • ICTR 인천 1x VVVF 2차
• 부산 1호선
  • 부산 도시철도 1k호대 1세대
  • 부산 도시철도 1k호대 2세대
• 부산 2호선
• 부산 3호선
• 대구 1호선
• 대구 2호선
• 대전 1호선
• 광주 1호선
• 경전철
  • 표준궤(1,435㎜) 철 차륜 - 일반 선로에서 달리는 차량
    • 인천 2호선
    • 서울 우이신설경전철
    • 김포골드라인
    • 부산김해경전철
    • 용인 경전철
  • 고무 차륜 - 별도의 선로에서 달리는 차량
    • 의정부경전철(1,620㎜) #33
    • 부산 4호선(1,700㎜)
      • 차량
      • 선로 (1,700㎜ 콘크리트 광궤)
  • 모노레일 - 별도의 선로에서 달리는 차량
    • 대구 3호선
• EEC #15
• DEC #14
• 4x00호대 디젤 기관차
  • 코레일 현재 도색 (흰 + 청 + 적)
  • 철도청 도색 (녹 + 황)
• V-train
• 7000호대 디젤 기관차
• 7x00호대 디젤 기관차
  • 코레일 현재 도색 (흰 + 청 + 적)
  • 화물 도색
  • 철도청 도색 (녹 + 황)
  • 구 철도청 도색 (청 + 황)
  • 호랑이 도색 (검 + 주)
  • 해랑
  • S-train
  • G-train
• 7600호대 디젤 기관차 #7
  • A-train
• 8000호대 전기 기관차
• 8100호대 전기 기관차
• 8200호대 전기 기관차
• 8500호대 전기 기관차
• 통근형 디젤 동차(CDC)
  • 꽃동산 테마 도색
  • 돌고래 테마 도색
  • 바다 관광 열차 도색
  • 바다 관광 열차 도색 / 2014년 이후
  • 한국철도 100주년, 백제 왕관 기념 도색
  • 구 철도청 도색
  • DMZ-train
  • RDC 무궁화호 도색
  • RDC 카페 객차
  • 경북관광순환테마열차, 구도색
  • 경북관광순환테마열차, 신도색
• 우등형 디젤 동차(NDC)
• 새마을호 디젤 동차(DHC, PP동차)
• ITX-새마을
• KTX
  • 110000호대
  • 110000호대, 특실
• KTX-산천, SRT
  • 120000호대
  • 120000호대, 특실
• KTX-이음
• 누리로
  • 일반 누리로 객차
  • O-train
  • 한류관광열차
• 증기기관차
  • 마터 2형 #37
  • 파시 5형 #37
  • 미카 3형 #37
• 일반 공통 객차 (KTX, DHC, ITX-새마을 등과 같이 한 편성이 세트인 객차)
• 새마을호 객차
  • 도색 A: 1970년대
  • 도색 B: 구 철도청
  • ITX-새마을
  • 무궁화 격하 구특전
• 무궁화호 객차
  • 현재 도색
  • 초기 철도청 도색: 검정+주황
  • 초기 철도청 도색: 청백
  • 구 철도청 도색
  • 도색 A: 1970~1983년
  • 도색 B: 1984~1984년
  • 도색 C: 1985~1989년
  • 도색 D: 1990~1999년
  • 도색 E: 2000~2002년
  • 해랑
  • S-train, 1호기 도색
  • S-train, 2호기 도색
  • G-train
• 카페 객차
  • 일반 새마을 카페 객차
  • 일반 무궁화 카페 객차
• 통일호 객차
• 비둘기호 객차 #40
• 발전차
  • 일반형
  • 장대형
  • 장대형 : 새마을 구 도색
  • 장대형 : 새마을 현재 도색
• 평판화차
• 호퍼차
• 수화물차
  • 우편차
• 유조화차

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• 스펙(속력, 무게, 도입연도, 수송량) 확인

1호선 초기 저항 이름에 철도청 대신 Korail이 적혀있음

제곧내

Support company colours

회사 색상 지원

Check DEC(Diesel Electric Car)'s spec

Reference: https://namu.wiki/w/DEC%20%EB%94%94%EC%A0%A4%EB%8F%99%EC%B0%A8

Change y interval of some sprites into 30px

Some graphic sprites has non-30px intervals, such as 24px, 27px, etc.

[Add] Seoul Line 7: 4th gen. in 2020

Reference: https://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=1091092

Add parameter to choose either designed max. speed or actual running speed

Need to investigate all model's designed max. speed & actual running speed

https://github.com/KoreanGRF/KoreanTrainSet/wiki/Vehicle's-specifications

열차 진행 방향에 따른 팬터그래프 방향 통일화

일본 철도 세트에서는 열차 진행 방향이 달라져도 팬터그래프 방향이 달라지지 않음

[Add] 무개 컨테이너 화차

Reference: https://www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fm.blog.naver.com%2Flovtrout%2F90127814855&psig=AOvVaw3_dz8bDBNiT8iDnJCQjrFC&ust=1616492844637000&source=images&cd=vfe&ved=0CA0QjhxqFwoTCOCAvKHPw-8CFQAAAAAdAAAAABAN

Add default cargo graphics for Hopper/Stake car

If there is no specified graphics for a certain cargo, it shows emtpy wagon graphic currently.
So we need default cargo graphic, such as a boxes, for hopper & stake car.

---

특정 화물을 지정하지 않으면 현재는 빈 차 그래픽으로 나옴.
그러므로 상자같은 기본 화물이 적재되는 그래픽을 추가해야할 필요가 있음

Replace monorail station's graphic into LRT

Before:

After:

And discuss about adding a parameter to use default monorail station graphic or not.

And we have graphic sprites already (extracted from kagt1.1.grf)

차량 편성 길이가 늘어남에 따라 출력, 힘, 최고 견인력도 같이 비례하여 증가하도록

제곧내

누리로의 승하차 속도가 느림

Add Bubble graphic for Stake car

Blank car for Stake car

[Add] Seoul Line 5: 4th gen.

https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=122598

Document automatic generation

Automatically generate the document of KTS download page

DHC(PP) shadow issue

4호선 2019년 도입분이 1호선, 통근용 차량에 할당되어 있음

제곧내

[Add] 3등객차, 비둘기호 객차

• Reference: https://cafe.naver.com/ottd/16120

FIRS 철강도시용 화물 추가

https://grf.farm/firs/4.0.0-beta-8/html/code_reference.html

STAL, ALUM, STCB, CSTI, IRON, STST, STSH, STWR, ZINC를 STEL과 공용, STSE는 PIPE와 공용하면 될 듯 합니다.

호퍼차가 가축을 싣는 현상

Support 3rd (steel) rail

• 인천 2호선
• 서울 우이신설경전철
• 김포골드라인
• 부산김해경전철
• 용인 경전철

[Add] Ecobee car (Incheon Airport Maglev Line)

• car: Ecobee

열차 형식	도시철도 입선용 자기부상열차
구동 방식	전기 동력분산식 열차
운행 노선	인천공항 자기부상철도
급전 방식	직류 1500V 제3궤조집전식
설계 최고속도	110km/h
영업 최고속도	80km/h
기동 가속도	4.0 km/h/s
신호 방식	CBTC
제작 회사	한국기계연구원, 현대로템
생산량	8량
궤간	1,850mm
도입 년도	2009년~2012년
동력 장치	선형유도전동기 (LIM)
제어 방식	VVVF - IGBT
편성 대수	2량 1편성
전동차 비	M차 100%
전장	12m
전폭	2.7m
전고	3.45m
차중	19t(MC)
정원	186명

[Add] Seoul Line 4: 3rd gen. in 2020/07 (48x, a.k.a. Baptong car)

4호선 2020년 7월 3차 도입분(48x편성; 일명 밥통 차량)

Reference: https://i.ytimg.com/vi/TtBJVsavGfM/maxresdefault.jpg

[Add] A'Rex express train: Orange print

Reference: https://cafe.naver.com/ottd/15800

Error message when loading speed parameter is setted as x32

Will be restricted up to x8

2호선 VVVF 3차분 스프라이트

원본

수정본 1

수정본 2

원본 스프라이트의 초록색이 다른 2호선 스프라이트의 초록색에 비해 너무 밝습니다.

가속도 매개변수 추가

제곧내

Pashiko (파시 5형) steam locomotive

Reference:

• https://cafe.naver.com/ottd/16020
• https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%8B%9C%ED%98%95%20%EC%A6%9D%EA%B8%B0%EA%B8%B0%EA%B4%80%EC%B0%A8#s-2.5

Graphic sprite: 네불라(a.k.a. 가문비)

이음 객차가 올바르게 표시되지 않음

Busan Line 1 should have 3 doors, not 4

Busan Line 1 has 3 doors, not 4.
부산 1호선이 3비차가 아닌 4비차로 되어 있는 점

[Add] Seoul Line 5: 4th gen. in 2021

Refererence: https://namu.wiki/w/%EC%84%9C%EC%9A%B8%EA%B5%90%ED%86%B5%EA%B3%B5%EC%82%AC%205000%ED%98%B8%EB%8C%80%20%EC%A0%84%EB%8F%99%EC%B0%A8#s-4.4

Busan Line 1 1st, Daegu Line 1 has two cooler, not one

구 차량의 천장에 냉방기가 1개가 아니라 2개

• 부산 1호선 1세대
• 대구 1호선

[Add] EEC(Express Electric Car)

Reference:

• https://namu.wiki/w/EEC%20%EC%A0%84%EB%8F%99%EC%B0%A8
• http://photozou.jp/photo/photo_only/50802/197311295

[Add] Uijeongbu LRT

의정부경전철

4400호대, 7000호대 디젤 기관차 도입 연도 고증 오류

• 4400호대: 1972→2001년으로
• 7000호대: 1972→1986년으로

[Add] Seoul Line 3: Modified CHOPPER car

3호선 개조 쵸퍼 차량 추가

Reference: https://namu.wiki/w/%EC%84%9C%EC%9A%B8%EA%B5%90%ED%86%B5%EA%B3%B5%EC%82%AC%203000%ED%98%B8%EB%8C%80%20%EC%B4%88%ED%8D%BC%EC%A0%9C%EC%96%B4%20%EC%A0%84%EB%8F%99%EC%B0%A8#s-3.2

[Add] Seoul Line 2: 4th gen. (a.k.a. Baptong car)

2호선 4차 도입분(일명 밥통 차량)

Reference: http://i11o3.blog.me/221497203054

화물차 화물별 그래픽 추가

https://cafe.naver.com/ottd/15106

마터 2형, 파시 5형, 미카 3형 증기기관차

마터와 파시의 탄수차의 스프라이트는 같습니다. 혹시 코드 짜실 때 편리한 점이 있을까봐 알려드립니다.

오른쪽의 탄수차와 기관차가 붙은 모습은 꼭 이렇게 해달라는 것은 아닙니다. 상황이 여의치 않다면 저기서 좀 더 떨어뜨리셔도(혹은 붙이셔도)됩니다.

마터 2형

미카 3형

파시 5형

8100호대 & 8200호대 통합

https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:KORAIL_EL8100.jpg

8100호대는 현재 신도색으로 다니고 있기 때문에 도색 차이로 이 둘을 분리하는것보디는 통합해서 도색 개조로 처리하는 것이 일관성 측면, 고증 측면에서 나을 것 같습니다.

경전철을 철 차륜과 고무차륜으로 분리

[Add] Bidulgi-ho (Nigata car)

[Add] Sillim Line car

Reference: https://cafe.naver.com/ottd/15960

Livery for Tongil-ho wagon

각종 통일호 객차의 도색이 필요

이 도색은 현재 없음

• 아랫줄 차량이 뭔지 확인이 필요
  • 레퍼런스 필요
  • Author: 오픈기차

[Add] 7600 diesel locomotive

Reference: https://cafe.naver.com/ottd/15806

우등형 디젤 동차(NDC), 비즈니스 도색 개선 필요

NDC의 비즈니스 동차 도색을 대충 찍었기 때문에 다시 한 번 개선을 할 필요가 있음

• 현재 상태 (아래 두 줄): https://github.com/KoreanGRF/KoreanTrainSet/blob/master/src/locomotive/NDC/NDC.png

7x00호대, 4400호대의 출력 변경

• 7x00호대의 출력을 실 수치인 3000마력(=2238kWh)으로 변경 (검증 필요)
• 4400호대의 출력을 실 수치인 1500마력(=1119kWh)으로 변경 (검증 필요)

[Add] Seoul Line 5: 3rd gen. in 2018

5호선 2018년 3차 도입분

Reference: https://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=977327

[Add] Seoul Line 3: 2nd gen.

https://www.youtube.com/watch?v=2YTURhzOMcI